La producción automotriz creció en marzo, pero el primer trimestre cerró con una caída del 19%
A pesar de un leve repunte interanual durante el tercer mes del año, la industria automotriz nacional acumuló una baja significativa en el inicio de 2026 y busca mejorar la competitividad.
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La producción automotriz registró un leve avance del 0,4 por ciento en marzo en forma interanual, mientras que contra febrero avanzó un 40,8 por ciento tras contar con dos días hábiles más de producción, según datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa). De esta manera, en el primer trimestre el sector produjo un 19 por ciento menos de unidades con relación al mismo período del año pasado.
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailSegún el informe oficial al que tuvo acceso la Agencia Noticias Argentinas, se fabricaron en marzo 41.716 vehículos contra los 41.565 de marzo de 2025. En el acumulado del primer trimestre de 2026, la producción totalizó 92.346 unidades, lo que significa una caída del 19 por ciento frente al mismo período del año anterior.
En cuanto a las exportaciones, se enviaron al exterior 26.646 unidades, un 66,6 por ciento más que el mes anterior y un 9,7 por ciento por encima de marzo del año pasado. Por su parte, las ventas a la red de concesionarios sumaron 41.453 vehículos en marzo, una mejora del 14,2 por ciento intermensual pero una baja del 13,5 por ciento respecto al año previo. El acumulado trimestral de ventas registró 112.078 unidades, un 12,2 por ciento menos que en los primeros tres meses del año anterior.
Rodrigo Pérez Graziano, presidente de Adefa, señaló que la actividad de marzo mostró señales de recuperación en comparación con el inicio del año. No obstante, el directivo indicó que los números finales del trimestre se sitúan por debajo del año pasado, lo que marca la necesidad de trabajar en la agenda de competitividad del sector.
Pérez Graziano afirmó que para transformar la recuperación en un proceso sostenido es fundamental la articulación con el sector público. Al respecto, el directivo explicó que "estamos trabajando con toda la cadena de valor y el Gobierno Nacional para bajar costos estructurales, optimizar procesos y hacer más eficiente la operatoria".
El representante de las terminales destacó que el compromiso debe incluir a las administraciones locales para reducir la carga impositiva y las tasas locales que pesan sobre el proceso productivo de toda la cadena y penalizan las exportaciones.
Finalmente, advirtió sobre el contexto externo al mencionar que "el escenario internacional nos presenta un tablero complejo. Excedentes globales de producción y nuevos jugadores, imprimen una presión extra sobre nuestra actividad".
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