Salceda acusa a sus pares libertarios de querer “romper todo”
“Rompé Pepe, rompé”, titula la dura nota de opinión del concejal Juan Salceda contra sus pares libertarios.
“Rompé Pepe, rompé”, titula la dura nota de opinión del concejal Juan Salceda contra sus pares libertarios.
Lo expresó Daniel Albanese en diálogo con El Eco de Tandil. Proyectan mayores reducciones de frecuencias.
Un informe de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor la posicionó dentro del grupo de municipios con boletos superiores a los $1200.
Fue durante la reunión de Comisión de Transporte para su análisis.
Antes de aprobar el Presupuesto, los concejales intentaron avanzar con el ajuste tarifario del transporte público.
El secretario de Gobierno, Miguel Lunghi (h), analizó el escenario tras el fracaso en el tratamiento del expediente.
Lo confirmó Daniel Albanese, dirigente de la Cámara de Transporte. Las modificaciones se dan ante la falta de aprobación del aumento del boleto.
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El presidente de la Cámara de Transporte definió que la responsabilidad “indelegable” en materia del transporte público es del Legislativo. Frente al pedido de aumento de la tarifa, sostuvo que los concejales “no se pueden lavar e irse de vacaciones”. Advirtió que si no se trata, en enero podría resentirse el servicio. En relación a los usuarios, expuso que menos del 20 por ciento paga tarifa plana y que el promedio de boleto arroja un costo de 638 pesos por viaje.
El concejal radical, presidente de la Comisión de Transporte, afirmó que “sabíamos” de la facultad del Intendente para decretar la nueva tarifa. “Siempre hubo una dinámica de que la responsabilidad de todo es del Gobierno, del oficialismo, y nosotros estamos para criticar, en la tribuna de enfrente para señalar errores”, lanzó sobre la oposición. En tanto, lamentó que no se haya prorrogado la ordenanza del ajuste por IPC. “Ahora vamos a navegar en un mar de subjetividades”, dijo en referencia al estudio de costos de las empresas.
La gestión del intendente Lunghi sostuvo que el aumento del boleto por decreto fue excepcional y ante un nuevo pedido de la Cámara de Transporte, apuesta a que “el trámite mantenga su curso habitual en el Legislativo”. Tras la respuesta de la Asesoría General de Gobierno, desde la oposición advirtieron que el Ejecutivo tiene potestad para ajustar la tarifa sin intervención del Legislativo. Los detalles y fundamentos de la opinión “no vinculante” del asesor de la Provincia, Ignacio Martín Grinberg.
La sesión, tensa por momentos, fue presidida por Maridé Condino. Desde Alternativa Tandil, autores del proyecto, señalaron que el objetivo es que Asesoría General de Gobierno determine si los decretos que incrementaron la tarifa se ajustan a derecho. “Queremos saber si se puede gobernar por decreto”, sostuvo Rosana Florit. Su par Juan Salceda acusó “intención política de generar una dificultad” al Intendente “por una cuestión de marketing”. El concejal oficialista le apuntó a la Libertad Avanza y defendió al Ejecutivo que debió resolver sobre el transporte en un contexto de recorte de servicios.
El pasado jueves el Concejo Deliberante, con el voto doble del presidente Juan Pablo Frolik, aprobó el nuevo cuadro tarifario del transporte público d...