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Choferes de Cabify, Uber y DiDi reclamaron una ley para regular la actividad
Presentaron una nota en Diputados para reclamar la definición de un marco regulatorio para el funcionamiento de Cabify, Uber y DiDi
Uber Tandil
Uber desmiente rumores sobre el lanzamiento de “Bondi Uber” en Argentina
Manazzoni y el proyecto para regular Uber en Tandil: “Estamos esperando devolución del Ejecutivo”
Manazzoni no se rinde con la regularización de las plataformas de transporte
Uber en Tandil: la empresa sigue sin presentar trámite de habilitación, y rige la normativa vigente
Proponen habilitar las plataformas como Uber, Cabify y DiDi en la provincia de Buenos Aires
Uber en Tandil: la empresa no se siente alcanzada por la ley local que regula el transporte
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- La Ciudad
Un empresario remisero aseguró que “la metodología de Uber es destruir el mercado”
Mauricio Federico, responsable de Remis Rodríguez, brindó su opinión respecto al desembarco de la plataforma de transporte de personas. “El inconveniente que hay es la competencia desleal que hay en todo sentido”, aseguró el empresario y luego advirtió que el impacto en el rubro se va a sentir tarde o temprano ya que los valores que propone Uber son “irrisorios”.
- La Ciudad
Las primeras impresiones de los taxistas sobre la llegada de Uber
La posible competencia y la consecuente disminución del trabajo, la principal preocupación de los choferes.
- La Ciudad
Los taxistas piden igualdad de condiciones aunque creen que Uber afectará más a los remises
En medio de la puesta en funcionamiento de Uber en Tandil, representantes de uno de los sectores que podrían llegar a ser perjudicados emitieron su opinión. Distintos taxistas de la ciudad coincidieron que representa una competencia desleal la falta de regulaciones para los choferes de la plataforma, mientras que hubo opiniones encontradas a la hora de trabajar con ese servicio.
Ads - La Ciudad
Igualdad de condiciones y actualización de la normativa, los planteos ante la llegada de Uber
Los concejales Darío Méndez y Juan Manazzoni analizaron el caso a propósito del marco regulatorio vigente en Tandil.
- La Ciudad
Flexibilidad horaria, ganancias e ilegalidad, la visión de un conductor de Uber y su arribo a Tandil
La plataforma de transporte de personas opera en la ciudad desde hace unos días a pesar de no tener la aprobación del Gobierno Local. Leandro, uno de los conductores de Uber motos, contó a El Eco de Tandil los pros y contras de trabajar con la aplicación. Horarios amigables para los estudiantes, buenas ganancias pero también un contexto de ilegalidad que genera dudas.
- La Ciudad
Debaten flexibilizar la norma de taxis y remises mientras aguardan una reunión con un apoderado de Uber
La Comisión de Transporte avanzó en un principio de acuerdo para modernizar la ordenanza que regula el transporte privado de pasajeros. El objetivo es alcanzar la equidad con las agencias de remises y el servicio de taxis. Solicitarán la homologación de los vehículos que se ofrezcan en Uber, como también el seguro para los usuarios transportados y la licencia habilitante para los conductores, además del pago de tasas. En paralelo, el Ejecutivo se reunirá, la semana próxima, con un represente legal de la empresa.
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- La Ciudad
Manazzoni presentó un proyecto para abrirle la puerta a Uber en Tandil
La iniciativa propone la creación de un Registro Municipal de Prestadores del Servicio de Transporte Alternativo mediante Aplicaciones.
- La Ciudad
Una ordenanza regula el uso de aplicaciones para el transporte privado de personas
Se trata de una modificación a la normativa que regula la actividad a través de vehículos con chofer.
- La Ciudad
Uber: Municipio ratificó la vigencia de la ordenanza y amenazó con sanciones
Salió a sentar postura frente al desembarco de la plataforma.
Ads - La Ciudad
La puesta en funcionamiento de Uber “dependerá de la ciudad”
Tras el anuncio, desde la empresa señalaron que hubo interés por parte de potenciales socios conductores. Los detalles.
- Eco TV
El Concejo analiza si amplía reglas para aplicaciones de transporte privado de personas
El concejal Mario Civalleri (UCR) explicó que cada bloque profundizará la ordenanza vigente para ver si se tienen que ampliar los requisitos para el funcionamiento de aplicaciones como Uber
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