La Cooperativa Vial Rural de Tandil presentó una nueva motoniveladora que se incorporó a su flota de maquinarias para optimizar las tareas en los caminos rurales del partido. El acto, desarrollado frente al Palacio Municipal, contó con la presencia del intendente Miguel Lunghi; el gerente de la Cooperativa Vial, Pablo Ceriani; el presidente de la institución, Eduardo Brivio; y el coordinador rural Carlos Balbín.

En diálogo con El Eco de Tandil, Ceriani explicó los alcances de la adquisición y el destino que tendrá el equipo dentro de la planificación territorial. El directivo señaló que: “Siguiendo siempre con el objetivo de renovación de equipamiento de la Cooperativa Vial, esta es una nueva motoniveladora John Deere cero km que se adquirió a fines de diciembre con la idea de incorporar la flota y puntualmente esta máquina seguramente ya tenemos medio definido que vaya a la zona de Vela”. El nuevo equipamiento permitirá ampliar la maquinaria de la empresa, compuesta actualmente por diez motoniveladoras, tres retroexcavadoras, dos palas y tres compactadoras.

La compra se concretó a través de los recursos que aportan los contribuyentes rurales. En ese sentido, destacó que “los fondos se van generando a lo largo del año por la tasa vial que pagan los productores del partido. Sumado a la venta de una máquina usada que tuvimos también desde principio de año y por suerte a fin de año se vendió. Eso nos permitió ya saldar completamente esta nueva máquina”.

El destino elegido fue la localidad de María Ignacia, donde el equipo actual presentaba un uso considerable. Ceriani aclaró que “lo de llevarla a María Ignacia no es por la zona en sí, sino por la máquina que está en esa zona que ya tiene más de 15 mil horas. Por un tema de renovación”. Se trata de una herramienta de última generación que posee un palón de 14 pies y una potencia de 180 HP, características que permiten realizar trabajos de entoscado de gran envergadura.

El estado de la red y el impacto de la sequía

A pesar de contar con el equipamiento necesario, la situación climática actual impone límites severos a la operatividad de la Cooperativa Vial. La falta de precipitaciones transformó el suelo en una superficie difícil de intervenir sin causar daños estructurales en las trazas rurales. Sobre este punto, el gerente analizó la realidad del partido de Tandil en comparación con los distritos vecinos y advirtió sobre los riesgos de trabajar en condiciones de extrema aridez.

“Los caminos en el partido de Tandil si uno compara con otros de la zona, cada municipio tiene su historia, pero están en muy buen estado. La seca es lo que más nos complica al no poder trabajar”, manifestó. La preocupación radica en que el movimiento de suelos sin la humedad adecuada puede resultar contraproducente para la estabilidad del camino a largo plazo.

En la misma línea, Ceriani profundizó sobre las dificultades logísticas que enfrentan en sectores específicos: “Tenemos el equipamiento, pero realmente hoy tocar un camino con la seca que hay es peor el remedio que la enfermedad. Está pasando en zonas, por ejemplo, acá en El Solcito, en De la Canal. Hasta que no haya una buena humedad es muy difícil trabajar en esos caminos. Incluso tenemos proyectado aporte de material, pero también llegar con el material significa romper por dónde vamos pasando. Así que en este momento por el tema de la seca de ciertos sectores bastante críticos”.

Finalmente, el gerente de la Cooperativa Vial detalló cómo se organiza el esquema de trabajo diario para cubrir la vasta extensión del territorio tandilense. La metodología combina la planificación anual con el diálogo constante con los usuarios de los caminos.

Al respecto, concluyó: “Nosotros tenemos lo que es la actividad en los caminos separado en lo que es mantenimiento. El partido está dividido en ocho zonas, en cada una hay un maquinista y depende de las necesidades de la zona. Además de los productores que nos van permanentemente avisando de alguna problemática, y la proyección a principio de año donde vemos los problemas”.

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