Controladores aéreos realizarán paros escalonados y anticiparon demoras en todos los vuelos
Se confirmaron medidas de fuerza entre el jueves 26 y el lunes 2 de marzo, tras el fracaso de la negociación salarial.
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La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), gremio que representa a los controladores aéreos, comunicó la implementación de un nuevo calendario de medidas de fuerza que se extenderá desde el jueves 26 de febrero hasta el lunes 2 de marzo. Esta acción se enmarca en el conflicto salarial y laboral que el sindicato mantiene con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
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Accedé a las últimas noticias desde tu emailLa organización sindical detalló que las protestas se desarrollarán durante tres horas diarias, con horarios rotativos, y afectarán a todos los aeropuertos del país. La decisión se adoptó tras la finalización, sin acuerdo, del período de conciliación obligatoria dispuesto por la Secretaría de Trabajo, instancia destinada a mediar entre las partes.
Cronograma de paros
Según el esquema difundido, el jueves 26 la medida impactará en toda la aviación entre las 15 y las 18. El viernes 27, el cese se trasladará al horario de 19 a 22. El sábado 28, en tanto, la protesta afectará exclusivamente a la aviación general y no regular —incluyendo vuelos privados, ejecutivos y no comerciales— entre las 13 y las 16.
El domingo 1 de marzo, el paro impactará en la aviación comercial regular con vuelos de alcance nacional, de 9 a 12. Finalmente, el lunes 2 la medida volverá a cubrir la totalidad de la actividad aérea entre las 5 y las 8.
Medida legítima
Atepsa enfatizó que se trata de una “medida legítima de acción sindical” y aclaró que la modalidad no implicará el cierre total del espacio aéreo ni la suspensión absoluta de las operaciones. Durante las franjas de paro, se limitarán las autorizaciones de despegue y no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo, una situación que probablemente generará demoras y reprogramaciones.
Quedarán exceptuadas de la medida las aeronaves en situación de emergencia, así como los vuelos sanitarios, humanitarios, de Estado y de búsqueda y salvamento. También se mantendrán las maniobras ya iniciadas y aquellas tareas consideradas críticas para la seguridad operacional.
Antecedentes del conflicto
El enfrentamiento entre el sindicato y la empresa estatal no es reciente. Las tensiones se prolongan desde hace varios meses, con reclamos que combinan cuestiones salariales, condiciones laborales y denuncias sobre supuestos incumplimientos del Convenio Colectivo de Trabajo. En agosto del año pasado, ambas partes alcanzaron un acuerdo que otorgó un incremento del 15% en tramos, lo que permitió suspender momentáneamente las protestas.
No obstante, la reactivación de asambleas y medidas de fuerza hacia fines de 2025 volvió a generar fricciones. EANA recordó en diversas oportunidades que los servicios de navegación aérea están catalogados como esenciales, lo que impone límites legales a los paros y obliga a garantizar un nivel mínimo de actividad.
En este contexto, las aerolíneas siguen atentamente la evolución del conflicto y evalúan ajustes operativos para mitigar el impacto en los pasajeros. Asimismo, recomiendan a los viajeros consultar el estado de sus vuelos y posibles cambios en los horarios de salida.
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