La conducción sindical de La Fraternidad ratificó este martes el paro de trenes previsto para el jueves, luego de una reunión que fue considerada insatisfactoria con directivos de Ferrocarriles Argentinos. El encuentro se realizó en la Secretaría de Trabajo, pero no logró modificar la postura del gremio, que reclama una recomposición salarial superior a la oferta presentada.

El secretario gremial del sindicato, Sebastián Maturano, calificó la negociación como “en vano”, al señalar que la propuesta salarial se ubicó por debajo de la inflación registrada y de las proyecciones para los próximos meses. De este modo, la medida de fuerza quedó confirmada.

A qué hora comienza y cuánto dura el paro

El paro se iniciará a las 0 horas del jueves y se extenderá hasta las 24, por lo que los servicios se reanudarán recién el viernes con los primeros cronogramas del día. Desde el gremio confirmaron que la interrupción será total durante 24 horas, sin guardias ni servicios mínimos.

La medida alcanzará a todas las operadoras ferroviarias, entre ellas:

• Trenes Argentinos Pasajeros, tanto en el área metropolitana como en los servicios de larga distancia.
• Belgrano Cargas, en las líneas Belgrano, Urquiza y San Martín.
• Metrovías S.A.
• Ferrovías SAC.

Ante la posibilidad de que el Gobierno dicte la conciliación obligatoria, Maturano afirmó que el gremio actuará dentro del marco legal y acatará lo que disponga la Secretaría de Trabajo. “Esperamos lo que dicte”, expresó, aunque anticipó que podrían producirse nuevas comunicaciones durante el día para intentar destrabar el conflicto. Por el momento, la medida de fuerza se mantiene firme.

Por su parte, el secretario de Trabajo, Julio Cordero, se refirió al conflicto ferroviario y señaló que la conciliación obligatoria “siempre está presente la posibilidad, en la medida en que la norma lo permita”. El funcionario remarcó que desde la cartera laboral se prioriza el diálogo y la autocomposición entre las partes, aunque reconoció que el contexto social actual exige negociaciones razonables.

“No parece que uno comience una negociación con una medida de fuerza. Está bien que en el pasado sucedía, pero hoy la gente ni los mismos trabajadores gustan de eso”, afirmó Cordero en diálogo con radio La Red.

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