Luego de que el Gobierno nacional anunciara la reforma del sistema de Revisión Técnica Obligatoria (RTO), conocida como VTV en diversas jurisdicciones, la administración bonaerense dejó en claro que en el territorio de la Provincia de Buenos Aires no hubo ni habrá modificaciones. La iniciativa que impulsa la gestión libertaria propone extender los plazos de revisión, habilitar más lugares para realizar el trámite y simplificar procesos administrativos vinculados a la verificación.

Uno de los cambios clave que planteó el Ministerio de Desregulación, a cargo de Federico Sturzenegger, fue pasar de dos a cinco años el control para vehículos cero kilómetro y establecer revisiones bianuales para unidades de hasta diez años de antigüedad. En tanto, para los rodados que excedan la década, la periodicidad se mantendría anual. Sin embargo, desde la gestión provincial señalaron que esta medida carece de respaldo técnico y advirtieron que podría incrementar los riesgos de seguridad vial.

Fuentes del Gobierno provincial indicaron que no estuvo en análisis avanzar con las modificaciones en el distrito. Al respecto, manifestaron que “es muy necesaria la VTV como funciona en la actualidad. Necesitamos mantener los controles en medio de la desinversión que hace Nación en las rutas del país”.

Controles y seguridad

El objetivo de la reforma nacional busca habilitar talleres y concesionarias de cualquier jurisdicción que contaran con instalaciones aptas. No obstante, desde la Provincia consideraron que habilitar cualquier taller representaría un riesgo. De hecho, desde el área de Transporte, bajo la órbita de Martín Marinucci, se dio de baja a más de 450 sitios ilegales que se dedicaban a la entrega de obleas apócrifas.

Costos y multas vigentes

En la actualidad, realizar la VTV para automóviles en territorio bonaerense tiene un costo de 97.057 pesos con IVA incluido. Para las motos, el valor del control se fija en 38.801,03 pesos, mientras que para vehículos pesados de más de 2.500 kg el monto asciende a 174.604,64 pesos. Por su parte, los remolques y acoplados livianos abonan 58.201,54 pesos y los pesados un total de 87.302,33 pesos.

Resulta importante recordar que, ante el aumento de las multas de tránsito aplicado desde marzo, circular sin la oblea correspondiente o con el trámite vencido puede representar sanciones económicas de entre 568.800 y 1.896.000 pesos.

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