Fabricado en el complejo industrial de Resende, estado de Río de Janeiro, Brasil, este SUV adopta una nueva plataforma, que le permite ascender al C, creciendo en tamaño y sumando equipamiento, cosa que antes no ofrecía.

Así, la nueva generación del Kicks muestra un replanteo total. Los faros están integrados en una “máscara” de color negro brillante y siguen el diseño de la parrilla. Las luces principales se ubican en la parte superior, mientras que en la parte inferior cuenta con tres barras horizontales de Led para las DRL. Por debajo, el paragolpes cuenta con formas cuadradas, una toma de aire trapezoidal en el centro y protecciones en el sector inferior, que se unen a las protecciones laterales en los pasarruedas zócalos y el paragolpes trasero.

De perfil, se destacan los pasarruedas y, al igual que el Kicks actual, mantiene el esquema bitono, con el techo en otro color contrastando con la carrocería. Por último, en la parte trasera, los faros siguen el contorno de la carrocería, con una firma luminosa en forma de L invertida y un portón de generosa apertura.

Puertas adentro el protagonismo se lo llevan las dos pantallas de hasta 12,3” unidas entre sí, una para el instrumental y otra para el sistema multimedia. Por debajo se ubican las salidas de aire y los mandos del climatizador. Ahora, todos los asientos cuentan con la tecnología “Zero Gravity”.

A su vez, este modelo se ofrecerá en tres versiones. La primera, la “Sense”, cuenta con climatizador digital, alerta de cambio involuntario de carril, freno de estacionamiento eléctrico con función Auto–Hold, instrumental digital con display de 7 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, encendido automático de luces, arranque por botón, faros full Led y llantas de aleación de 17 pulgadas. Le sigue la versión “Advance”, que a todo ello le agrega cargador inalámbrico, encendido remoto, barras de techo y luggage board.

Finalmente, la variante Exclusive incorpora faros delanteros con proyectores, iluminación ambiental personalizable, instrumental digital con display de 12,3 pulgadas, techo solar panorámico, asistente de mantenimiento de carril, alerta de punto ciego, sistemas de asistencia a la conducción ProPilot, alerta de tráfico cruzado trasero, equipo de sonido Bose con 10 parlantes, sensor de lluvia y sensores de estacionamiento delanteros.

Pero, la gran novedad es el motor tricilíndrico, turbonaftero, de 1.0 litros que entrega una potencia de 120 caballos (200 Nm de torque), asociado a una caja automática de doble embrague, de seis velocidades; siempre siendo tracción delantera.

El nuevo Nissan Kicks, que ya se ha lanzado en la Argentina, se ofrece con precios desde los $52.990.000 (Sense), $57.990.000 (Advance) y $59.990.000 (Exclusive), todos una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.

Sobre el autor

Matías Russo

Periodista especializado en automovilismo e industria automotriz.