Movilidad urbana: las razones de la demora del arribo predictivo de los colectivos
La directora del SUMO, Luján Brito, explicó los desafíos técnicos de la aplicación “Cuándo Subo”.
La directora del SUMO, Luján Brito, explicó los desafíos técnicos de la aplicación “Cuándo Subo”.
El incremento de 251% para colectivos en febrero será el primero de una serie de aumentos.
El Gobierno busca reglamentar la ordenanza 18.354 aprobada en la última sesión del Concejo Deliberante.
Se conocieron datos oficiales del impacto del pasajero frecuente en la ciudad donde sólo alcanza a poco más de 1 por ciento de los usuarios del transporte público. A su vez, de acuerdo a lo informado por Luján Brito, directora del Sistema Único de Movilidad Ordenada (SUMO), se duplicó la cantidad de viajes realizados por estos usuarios en el último semestre.
Se votó un 20 por ciento de incremento por tarifa nocturna. A la par de presentó un proyecto para que los autos puedan incorporarse con hasta 12 años de antigüedad y su tiempo de permanencia también sea de 12 años, más tres de prórroga.
Mario Civalleri confirmó que se otorgará el aumento de boleto.
El concejal Juan Salceda aseguró que "estamos trabajando, y con seriedad, para que las cosas se hagan”.
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Según se informó, el objetivo es lograr la liberalización y modernización del transporte automotor de pasajeros y su adaptación a la dinámica de transporte actual. Entre otras cuestiones, la medida favorecerá el libre establecimiento de recorridos, horarios, precios y duración de los servicios por parte de los transportistas.
Las combis de transporte se rompen a menudo, dejando a los niños sin ir a clases, muchas veces hay faltantes de alimento, el patio de la 504 tiene los juegos en pésimo estado, y la calefacción de esa misma institución fue donada nueva por un ciudadano solidario. Las familias exigen una solución urgente.
El concejal Nicolás Carrillo insistió en la construcción de garitas.
El bloque presentó un proyecto de resolución para que el Ejecutivo promueva una acción declarativa de inconstitucionalidad del DNU que suspendió la transferencia de los subsidios al transporte público. Busca que siga los pasos de Villa Gesell, teniendo en cuenta que se sigue cobrando el Impuesto al Combustible. En la última sesión, también reclamó un estudio integral del sistema, teniendo en cuenta que el boleto aumentó 700 por ciento en un año.
Señalización de las paradas, limitar el giro a la izquierda y cambios de recorrido, además de una app para taxis.