La alta tasa de siniestralidad vial que evidencia Tandil es una problemática que resurge constantemente y que no arriba a una solución de fondo. Sin estadísticas gubernamentales, el relevamiento de accidentes y los diagnósticos corren por cuenta de otros actores sociales. 

Un registro oficial expuso que, en lo que va del año, se relevaron un promedio de tres siniestros viales por día.

El informe incluye datos que van desde el 1 de enero hasta el 14 de junio último. En dicho periodo, se produjeron 518 accidentes en la ciudad. La cifra exacta arroja un promedio diario de 3,13 episodios, de diferente tenor. 

Además, el estudio indicó que la mayor cantidad de accidentes se produjo en abril, con 114 siniestros viales en su haber. Por otra parte, el estudio también reparó en los horarios “pico”de estos eventos: entre las 6:45 y las 8, al mediodía y entre las 17:45 y las 19.

El desglose de datos, en base a los diferentes llamados e intervenciones, señaló que en enero hubo 79 accidentes; en febrero se registraron 83; en marzo, 100; en abril, 114; en mayo, 101; y hasta el 14 de junio, 41 siniestros.

Un fin de semana trágico 

Posteriormente, durante el fin de semana extra largo, se registraron al menos cuatro accidentes más, dos de ellos con víctimas fatales.

El pasado viernes a las 5.30 de la madrugada, en la avenida Pujol 550, Franco Nicolás Flores Molina, un joven de 23 años que circulaba en moto, protagonizó un choque contra un contenedor y murió tras ser atendido en el Hospital Santamarina.

El domingo la situación no dio respiro. En horas de la tarde un choque se cobró la vida de un hombre de 42 años en la esquina de Maipú y Roca. El trágico evento sucedió poco después de las 16 cuando, por causas que se intentan establecer, una motocicleta Honda Wave y una camioneta Toyota Hilux colisionaron en Maipú y Roca. A raíz del violento impacto, el conductor del rodado de menor porte murió momentos después del accidente. Fue identificado como Fernando Oscar Sánchez, de 42 años. 

Ese misma día, una camioneta chocó con un auto estacionado que a su vez impactó con el que estaba delante suyo y así, en cadena, terminaron cinco vehículos dañados en la avenida España, frente a la Parroquia del Carmen. 

Por último, sobre el final del día, cerca de las 23.45, otro accidente vial se registró en la planta urbana. Esta vez, el epicentro fue la esquina de Darragueira y Ameghino, donde una moto atropelló a un adolescente de 16 años que cruzaba por la citada calle, quien quedó internado con fractura de cráneo.

Propuestas y soluciones 

En cuanto a las acciones dirigidas a abordar la preocupante temática, el Concejo Deliberante sancionó recientemente por unanimidad la creación del Observatorio Vial impulsado por el oficialismo. La herramienta reunirá información vinculada a los siniestros viales y quedará bajo la órbita de la Secretaría de Protección Ciudadana, que deberá elaborar la reglamentación.

Por otra parte, la Mesa Multisectorial por el Tránsito y la Movilidad Urbana, integrada por referentes de la problemática en el orden local, resolvió pedir la Banca 21 del Concejo Deliberante para presentar más propuestas superadoras. 

En tanto, desde la Mesa elaboraron un diagnóstico en torno a la alta cantidad de siniestros viales y en el detalle de los principales problemas, se destacaron las nulas políticas de educación vial y que no se tuvo en cuenta la necesidad de crear una escuela afín; el gran flujo de automóviles en la Ruta 226, que dificultan el traslado de un lado a otro de la ciudad; la constante circulación de camiones de gran porte dentro del ejido urbano; la necesidad de discutir con urgencia la creación de  una playa de estacionamiento y parque logístico para carga y descarga; la falta de señalética precisa y clara en la ciudad; los contendores ubicados en la vía pública; y la carencia de veredas en los barrios, que dificultan seriamente la movilidad urbana de peatones que deben circular por la calle.